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        1. 重《初音未来漫画》_|庆到北京高《动漫h福利吧》_|铁什么时候开通 重庆到北京高铁票价时刻表

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          当许多人还在疑惑着重庆到北京高铁什么时间开通的时间  。殊不知这一切已经最先了  。早上吃碗重庆小面  ,晚上来一顿隧道的北京烤鸭  ?这一切 ,只需12.3个小时  。昨日  ,首列重庆到北京的高铁开行  。开通之后  ,更多游《海贼王h女帝》_|客关注的是重庆到北京高铁票价和重庆到北京高铁时刻表  。


          昨天早上7点58分  ,迎着新年的晨光  ,重庆-北京首发的G310次高铁和谐号动车组列车(以下简称高铁动车)逐步驶出站台  。重庆到北京的高铁二等座为767.5元  。车内共有9名列车员、2名乘务长  ,他们会为游客提供小提琴演奏、茶艺演出、字画展示等服务


          这是首列重庆始发的赴京高铁动车 ,昨天的上座率抵达94%  。本报记者也登上了这趟高铁动车  ,全程体会它的“处子秀” 。


          重庆客运段的乘务员在首趟重庆至北京高铁动车车门内迎接游客登车 

          乘务员展示茶艺 

          乘务员拉小提琴、作画 

          高速动车司机在事情 

          游客坐在平静恬静的车厢内



          7:58 重庆北

          座椅可旋转180°

          商务座还可全躺

          昨天早上7点58分  ,渝北区龙头寺火车北站北广场站台  ,G310次高铁和谐号动车组列车迎着晨光驶出站台  。

          记者进入车厢后发现 ,这辆被誉为“地上航班”的海内顶尖级CRH380AL车型列车由16节车厢组成  ,定员为1061人  。其间1号、16号车厢为商务座车厢  ,2、3号车厢为一等座车厢  ,9号车厢为餐车 ,其他均为二等座车厢  ,没有卧铺  。

          二等座与传统动车组相似 ,为2+3蓝色坐席 ,一等座为2+2红色坐席  ,车厢比二等座车厢宽阔 。而商务座车厢内安置的则是《后进式真人实战图片》_|暗红色皮座椅  ,左侧扶手内侧藏着一部微型液晶电视  ,右侧扶手内侧有一系列调治靠背、脚垫的按钮  ,可选择“安坐”、“半躺”和“全躺”  。

          不只云云  ,整列车的座椅不只能前后调治  ,还能180°旋转  ,以确保游客乘坐时始终保持面向列车行进偏向 ,削减晕车的发作;若一家四口偕行 ,可选择4人对坐  ,便利相同  。整列车每排坐位都配备有220V充电插座  。

          12:11 宜昌东

          7分钟时速提至190公里

          早点14分钟

          列车沿着渝利铁路一起向东、缓慢加速  。随着“嗡嗡嗡”的提速声  ,才脱离车站不到5分钟  ,列车的速率已提升至160公里/小时  ,7分钟后便抵达190公里/小时 ,每节车厢内放置的电子显示屏报出列车的即时速率  。

          列车事情职员先容 ,G310次列车经渝利铁路到汉口后进入京广高铁 ,这意味着列车在重庆至汉口段是以一样平常动车的车速在运转 ,时速可达200公里 。记者在车上感受到  ,重庆北至汉口段 ,列车行进平稳  ,并无啥杂音  。

          12点11分  ,列车驶入宜昌东站 ,比原来12点25分的准点时刻提早了约14分钟  。

          14:41 汉口

          乘务员拉小提琴

          为游客解乏

          14点41分  ,列车抵达汉口站  ,在这儿停留28分钟  ,这也是G310次列车在悉数18个站点中停留时刻最长的一站  。

          不少游客走出车厢外  ,运动运动筋骨  。就在这时  ,9号餐车内传出一阵悦耳的小提琴声  ,记者循声望去  ,只见身着紫色套装的乘务员正在拉小提琴 ,为游客解乏  。

          列车长林贸先容  ,车内共有9名列车员、2名乘务长 ,他们会为游客提供种种各样的效劳  ,如小提琴演奏、茶艺饰演、字画展现等  ,以满足各种搭客的需要  。

          17:12 郑州东

          时速超300公里

          线路更直车行更稳

          驶离汉口站后  ,列车驶入京广高铁客运专线  ,正式进入高速行进区段  ,时速可逾越300公里  。

          伴随着继续的提速声  ,车厢内的杂音也较大 ,约2分钟后  ,记者显着感受到 ,窗外的景致较之前闪过更迅速  ,车厢内电子显示屏显示  ,现在的车速抵达了305公里/小时  。

          17点12分  ,列车驶入郑州东站 。从这儿劈头 ,列车将进入高铁最为平稳垂直的路段  ,原来略有颠簸的列车行进更为平稳  。由于此条铁路为复线  ,两车交会的状态较一再 ,记者简陋数了一下  ,约莫有10次 。当两辆高速行进的列车交会时  ,交会时刻仅2秒  ,而列车受气流影响 ,会发作较为猛烈的左右颠簸 。

          20:20 北京西

          2078公里旅程

          运转740分钟

          20点20分  ,全程2078公里、总计运转740分钟的G310次列车宁静抵达北京西站 ,车厢内爆宣布一阵火热的掌声  。

          “总算到了  !太快了  !”坐在2号车厢的重庆游客王先生兴奋地说 ,他从重庆出发  ,全程见证了重庆交通的又一新时刻  ,“重庆也有高铁了  ,盼了十几年  ,总算圆梦了”  。

          “全程没有任何异常的感受  ,很惬意  ,时刻短、速率快  ,好得很哟  !”王先生说 ,他原来方案和家人一同乘飞机前往哈尔滨赏冰雪  ,结果得知新年第一天将注册重庆-北京首发高铁动车 ,毅然决议改动行程  ,乘坐G310次高铁动车到北京  。“感受真是太好了  ,下次来北京 ,仍是坐高铁动车 !”

          小贴士

          1 高铁动车任何部位均阻止吸烟  ,吸烟将引发车内烟雾报警装置  ,致使列车紧迫停车  ,危及行车宁静 ,违者将依法处置惩罚  。

          2 列车运转中  ,请不要让小孩在车厢内随意疾驰、走动  ,以免发作意外  。

          3 接开水时请不要接得太满  ,由于列车时速高 ,若水杯装得太满 ,放在桌面上会泛起稍微哆嗦  ,开水容易溢出烫伤人  。

          数说G310次列车

          选用CRH380AL型高速动车组  ,车头呈流线型  ,比一样平常的CRH2A动车组车头更长、更尖  。

          共有16节车厢  ,定员为1061人  ,昨天售出998张车票 ,上座率达94%  ,一等座和二等座基础满员

          商务座票价为2383元 ,一等座为1126元  ,二等座为767.5元


          解读

          区域影响

          重庆与三大都会群将严密互动


          “重庆到北京开行高铁动车  ,不只节约了时刻 ,更增添了重庆与我国三大主要都会群严密互动的时机  。”重庆社科院区域经济钻研中央主任李勇讲明 ,该线路将穿过大武汉都市区、中原都会群和京津冀都会群  ,这三大都会群在海内饰演着主要位置  。高铁动车比一样平常火车便利  ,运量比飞机大  ,而且站点多  ,将直接把重庆归入三大都会群的便利相同圈  ,组成人流、物流、资金流和工业的互动  。

          招引高条理人才

          李勇说 ,以武汉为代表的大武汉都市区是长江经济带的主要工业要地和中部交通枢纽  ,重庆和武汉在铁路方面的严密联系将处置惩罚两地因三峡负荷过重而致使的水路不灵通现状 ,在陆地上组成便利相同圈  ,让两地的人才和资金相互相同 ,商圈相互辐射  。此外  ,作为我国光谷  ,武汉在IT工业上具有大批配套公司 ,能够跟重庆IT工业组成优秀互动和集群配套 。

          而以郑州为代表的中原都会群则具有大批劳动力资源、兴旺的商业中央和天下著名的高新手艺工业集群 ,这关于增强重庆集聚辐射才气  ,招引中原都会群的劳务资源和市场  ,并引进高条理人才具有主要意义  。而以石家庄、北京为代表的京津冀都会群则是我国最兴旺的都会群之一  ,其在文明构想、金融业、总部经济、现代物流等现代效劳业方面有很是多的资源  。通过高铁动车  ,大批中关村的IT妙手能便利、一再地来到重庆等西南地域  ,为其开展带来资金和先进履历 。

          推进城镇化制作

          李勇讲明  ,获益于几大都会群的联动 ,重庆的城镇化和工业集群将疾速开展  。其间 ,丰都等原来偏于一隅的区域将站在与海内更兴旺地域相同的最前哨 ,丰都鬼城文明将依托高铁动车传遍天下  。借力动车运量大的特色 ,大批游客未来到这儿  ,股动其基础设施制作、商业配套、房地产、文明游览业等一大批工业  。

          此外 ,在工业集群构建上  ,通过大武汉都市区和中原都会群的高新手艺工业配套和京津冀都会群的密布人才支持  ,我市高新手艺工业、总部经济等现代效劳业也将开展得愈加繁荣  。

          游览商机

          3月推出“斜阳红”高铁动车跟团游

          游览社已瞄准这条疾速通道  ,方案推出团期更短的北京游  。在我市谋划北京专线批发的游览社担任人称  ,高铁动车注册后 ,游客在路上的往复时刻将控制在24小时内 ,这样一来  ,曩昔7~8天的跟团游有望控制在6天以内  。据相识  ,今年3月 ,部门游览社将劈头推出围绕高铁动车的“斜阳红”游览团  。

          高铁游体会为主

          重庆诚信假期北京线担任人王强先容  ,游览社正酝酿以高铁动车为卖点的游览商品  ,其间以跟团游为主  。

          不外  ,王强坦言 ,乘坐高铁动车往复重庆-北京 ,用度约1400元  ,算下来和飞机差不多以致更贵  。他以为  ,思量到时刻和交通资本  ,游览社在前期不会大面积制作推出有关商品  ,更多是以高铁动车体会游作为“卖点”  。

          “曾经重庆到北京没有高铁动车 ,对破费者来说是个尝鲜的路径  。”另一名不愿走漏名字的游览社人士称 ,从出行资本上看  ,当前重庆-北京游览的“入口”较多  ,可途经天津、石家庄、秦皇岛抵达北京  ,“算下来人均跟团费不到1000元”  。该人士称  ,借重庆-北京高铁《人鱼的旋律图片》_|动车线出游的主要目标人群不会是对价钱敏捷的人  ,“应该是更看重体会性”  。

          行程最少缩短1天

          从重庆-北京线的游览破费客源团体看 ,每年3月是“斜阳红”晚年团的旺季  。游览社有关人士走漏  ,该团体有望酿成重庆-北京高铁动《www色母图片》_|车游的第一批客人 。

          王强讲明  ,方案在今年3月首次推出“斜阳红”高铁动车跟团游 ,时刻控制在6天以内  。他先容  ,当前的同类型商品主要是乘坐一样平常快车、特快  ,单程用时最少要24小时  。高铁动车注册后  ,时刻缩短一半  ,曾经7~8天(单飞单卧行程为7天 ,双卧行程为8天)的行程可缩短至6天内完结  。

          王强以为 ,进京高铁动车的注册  ,对沿途站点所在地的游览组织来说也是无限的商机 ,同时 ,还将为重庆这一游览目的地开发辽阔的外地客源市场  ,带来更多外地游客 。 


          重庆到北京高铁最新信息


          重庆到北京高铁通了  !昨日  ,12306网站上最先发售明年1月1日重庆至北京高速动车车票  ,全程12小时22分 ,商务座票价2383元 ,一等座1126元  ,二等座767.5元 。


              由成都东始发至北京西的G308/7次、重庆北始发至北京西的G310/9次 ,车型为CRH380AL型高速动车组  。


              西南首列CRH380AL进京高速动车组将途经兰渝铁路渭沱至重庆枢纽段进入重庆北站  ,再经渝利铁路重庆北至胡豆堡飞驰沪汉蓉大通道  ,汇入京广高铁运行至北京西站 。


              昨日  ,12306网站宣布了重庆至北京高速动车G310次的时刻表和票价  。G310次  ,早上7:58从重庆北《荿人网站带图片的》_|始发  ,晚上8:20到北京西  ,全程12小时22分  ,商务座票价2383元  ,一等座1126元  ,二等座767.5元  。


              G308次在成都始发 ,上午9:09停靠重庆北 ,停留时间为13分钟 ,晚上9:42到北京  ,全程12小时33分  。


              明年1月1日  ,这趟高速动车将开行  。重庆始发的G310次首日车票比力富足  ,成都始发经停重庆的G308次只剩二等座票了 ,但大年头六这两趟车的车票都已经售完 。


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